Janis Lyn Joplin (19 de janeiro de 1943 - 4 de outubro de 1970) foi uma cantora americana de blues, influenciada pelo rock e pelo soul com uma voz marcante e que também chegou a compor. Joplin lançou quatro álbuns, desde 1967 até o lançamento póstumo em 1971.
segunda-feira, 30 de novembro de 2009
Mercedes Benz
Esta canção é a oitava faixa do album póstumo Pearl éditado em 1971 de Janis Joplin
Janis Lyn Joplin (19 de janeiro de 1943 - 4 de outubro de 1970) foi uma cantora americana de blues, influenciada pelo rock e pelo soul com uma voz marcante e que também chegou a compor. Joplin lançou quatro álbuns, desde 1967 até o lançamento póstumo em 1971.
Janis Lyn Joplin (19 de janeiro de 1943 - 4 de outubro de 1970) foi uma cantora americana de blues, influenciada pelo rock e pelo soul com uma voz marcante e que também chegou a compor. Joplin lançou quatro álbuns, desde 1967 até o lançamento póstumo em 1971.
sexta-feira, 27 de novembro de 2009
segunda-feira, 23 de novembro de 2009
sábado, 21 de novembro de 2009
segunda-feira, 16 de novembro de 2009
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
winds of change
Berlin Wall 1961 - 1989
Construir o muro de Berlin em 1961 fazia todo o sentido para o líder da Alemanha oriental Walter Ulbricht. A população do seu lado estava imigrando para o lado ocidental em grande escala, quase que tornando a Alemanha oriental num local vazio.
O fluxo de pessoas do leste de Berlim para o oeste era enorme, pois o oeste (ocidente) estava experimentando uma época de milagre económico (em alemão – Wirtschaftswunder)
Em 13 de Agosto de 1961, as tropas de Berlim oriental começaram a colocar os barreiras e arames farpados para cortar a ligação deles com o resto da Alemanha, as únicas saídas eram feitas através dos “checkpoints”. O regime chamava o muro de “Barreira protectora antifascista”, “trancando” seu povo do capitalismo.
Apesar de o muro circundar Berlim ocidental, dentro de Berlim oriental, o “mundo” parecia acabar para Berlim oriental, naquele muro. Porém milhares de Alemães do lado oriental ainda tentavam atravessar para escapar deste regime e ir ter uma vida melhor no lado ocidental. Eles tentavam entrar de todas as formas, dentro de porta malas, dentro de capas de pranchas de surf, dentro de aviões cargueiros, de balões… Eles até tentavam nadar pelo rio para chegar a “liberdade”, Berlim ocidental.
Muitas destas tentativas de travessia acabaram tragicamente. Consta nos documentos oficias que os guardas do muro, mataram 270 fugitivos, e é estimado que 940 tenham morrido durante o processo de travessia.
Construir o muro de Berlin em 1961 fazia todo o sentido para o líder da Alemanha oriental Walter Ulbricht. A população do seu lado estava imigrando para o lado ocidental em grande escala, quase que tornando a Alemanha oriental num local vazio.
O fluxo de pessoas do leste de Berlim para o oeste era enorme, pois o oeste (ocidente) estava experimentando uma época de milagre económico (em alemão – Wirtschaftswunder)
Em 13 de Agosto de 1961, as tropas de Berlim oriental começaram a colocar os barreiras e arames farpados para cortar a ligação deles com o resto da Alemanha, as únicas saídas eram feitas através dos “checkpoints”. O regime chamava o muro de “Barreira protectora antifascista”, “trancando” seu povo do capitalismo.
Apesar de o muro circundar Berlim ocidental, dentro de Berlim oriental, o “mundo” parecia acabar para Berlim oriental, naquele muro. Porém milhares de Alemães do lado oriental ainda tentavam atravessar para escapar deste regime e ir ter uma vida melhor no lado ocidental. Eles tentavam entrar de todas as formas, dentro de porta malas, dentro de capas de pranchas de surf, dentro de aviões cargueiros, de balões… Eles até tentavam nadar pelo rio para chegar a “liberdade”, Berlim ocidental.
Muitas destas tentativas de travessia acabaram tragicamente. Consta nos documentos oficias que os guardas do muro, mataram 270 fugitivos, e é estimado que 940 tenham morrido durante o processo de travessia.
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